9608

«Кобра» на дороге (фоторепортаж)

По дорогам райцентра Веселое носится шикарный раритет — легендарный родстер Shelby Peplika Cobra. Мы провели целое расследование и выяснили, что чудо-машину изготовили… в этом же поселке!
Двое выпускников тогда еще МИМСХа Василий Киреев и Николай Медынский привыкли действовать. Инженеры по образованию и бизнесмены по жизни, они решили объединить свои хобби и знания с зарабатыванием денег. Результатом совместного творчества стал настоящий шедевр машиностроения. Ничего подобного вы не увидите на выставках старых авто. Только в Веселом.

Двое выпускников тогда еще МИМСХа Василий Киреев и Николай Медынский привыкли действовать. Инженеры по образованию и бизнесмены по жизни, они решили объединить свои хобби и знания с зарабатыванием денег. Результатом совместного творчества стал настоящий шедевр машиностроения. Ничего подобного вы не увидите на выставках старых авто. Только в Веселом.

- Идея строить подобные спортивные авто родилась у меня лет шесть назад, — вспоминает Василий Киреев. - И вот — готово первое детище.

Себестоимость комплектующих, которые бизнесмены заказывали по всему миру, шокирует — 40 000 долларов США. Одни только колеса, «приехавшие» из Франции, обошлись в пять тысяч у. е.

- В этом авто — подвеска Jaguar’a, а трехлитровый 24-клапанный двигатель — General Motors, — делится Николай Иванович. — На тонну веса — 255 лошадиных сил.

Спортивный руль Momo, кожаная отделка салона, гигантские колесные диски и просто животный рокот блестящих по бокам глушителей приводят в трепет. Даже такие незаметные мелочи, как фонарь подсветки номера, имеют надпись «Made in England». Садимся в низкую спортивную «Кобру». На сиденье — буквально лежишь. Водитель давит педаль акселератора и ты уже не способен дотянуться рукой к лобовому стеклу — настолько динамична красная «лошадка». В просторных помещениях трехэтажного здания, приобретенного специально для такого автомобилестроения, установлены хитроумные рамы, станки и оборудование. У стен лежат пресс-формы будущих автомобилей. Нашелся даже уже готовый кузов будущей «Кобры».

- Следующий автомобиль сделаем с жесткой крышей, не как в этом кабриолете, — делится планами Василий Киреев.

По его словам, в будущем друзья собираются увеличить свою производительность и создать настоящее тюнинг-ателье. Назвать его хотят просто и со вкусом: «Азов-автоателье». Но для того, чтобы приступить к изготовлению следующего эксклюзивного авто, создатели хотят продать «Кобру». Говорят, что в Веселом покупателей нет. Максимум, что пока предлагали фермеры — это вагон семечки подсолнечника. Владельцы алой «Кобры» хотят большего…

 

Денис Савенков, фото Сергея Шубина

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.